"Rain Man" Priaulx behält im Regenchaos die Übersicht 
 
 BMW-Pilot Andy Priaulx hat das erste Rennen beim WTCC-Wochenende in Okayama für sich entschieden. Bei starkem Regen rutschten Stallgefährte Jörg Müller und Chevrolet-Pilot Robert Huff mit aufs Podest. 

 
 
In dem turbulenten ersten Lauf belegten die Titelanwärter Yvan Muller und Gabriele Tarquini (beide SEAT) die Positionen vier und fünf vor ihren Teamkollegen Jordi Gene und Tiago Monteiro. Platz acht erkämpfte sich der dritte Titelanwärter Augusto Farfus (BMW).

Starker Regenfälle setzten den Kurs kurz vor dem Start unter Wasser. Ausgerechnet das Führungstrio in der Gesamtwertung verlor Plätze, denn Tarquini, Muller und Farfus setzten ihre Fahrzeuge schon nach wenigen Kurven in die Kiesbetten.

Das BMW-Duo Priaulx und Müller übernahm die Führung und gab sie bis zum Ende nicht mehr her. Nachdem er Gene überholte, blieb einzig Chevrolet-Lichtblick Rob Huff den Führenden dicht auf den Fersen. Muller und Tarquini profitierten von der Teamorder und beendeten ihre Aufholjagd vor Gene und Monteiro, die lange Zeit auf Rang vier und fünf fuhren.

Farfus hatte nach dem Start die meisten Positionen verloren und beendete seine Aufholjagd nach hartem Kampf auf Rang acht. Erst in der letzten Runde gelang es ihm, sich an Alain Menu vorbeizudrücken und sich im Titelkampf wenigstens noch einen Punkt zu sichern.

Farfus siegt und vertagt Titelentscheidung 
 
BMW-Pilot Augusto Farfus gewinnt den zweiten WTCC-Lauf in Okayama und hält damit das Titelrennen offen. Rang zwei geht an seinen Teamkollegen Andy Priaulx, den dritten Platz sichert sich SEAT-Pilot Yvan Muller. 
 
 
Damit fällt die Entscheidung im Titelkampf erst beim letzten Rennwochenende in drei Wochen in Macau, denn Spitzenreiter Gabriele Tarquini führt nur noch mit zwei Punkten vor seinem SEAT-Kollegen Yvan Muller. BMW-Pilot Farfus hat vor dem Saisonfinale 13 Punkte aufzuholen. Spannung pur auch in der Teamwertung, wo SEAT seinen Vorsprung eingebüßt hat und nur noch drei Punkte Vorsprung vor BMW hat.

Wie schon in Rennen eins verlief das zweite Kräftemessen unter dem Einfluss des Regens, einmal mehr ging es chaotisch zu: So verloren Spitzenreiter Gabriele Tarquini, Tom Coronel (beide SEAT) und BMW-Mann Jörg Müller nach einem Ausflug ins Kiesbett bereits in der ersten Runde wichtige Positionen.

BMW-Pilot Jörg Müller geriet noch in Runde eins mit SEAT-Mann Tiago Monteiro aneinander. Eine Kollision bedeutete das Ende für den Portugiesen, Müller wurde mit einer Durchfahrtsstrafe belegt, die ihm unter dem Strich Rang 17 einbrachte.

Von Beginn an kontrollierten Farfus und Priaulx das Rennen und gaben die Führung trotz einiger Quersteher nicht mehr her. Muller verteidigte seinen dritten Platz vor dem in Okayama stark aufspielenden Chevrolet-Trio, bestehend aus Alain Menu, Nicola Larini und Robert Huff. Tarquini ergatterte als Siebter noch zwei wichtige Zähler, nachdem ihn seine SEAT-Stallgefährten Rickard Rydell und Jordi Gene passieren ließen.

Für eine Überraschung hätten beinahe die Lada-Piloten James Thompson und Jaap van der Lagen gesorgt. Bis zur Rennmitte waren die beiden sicher auf Punktekurs, bis sie wegen technischen Defekten in die Box gerufen wurden.